Avión de instrucción en rampa al atardecer

Escuelas de vuelo

Aeroescuelas que no viven del chat del jefe de instrucción

El producto es caro y bueno. El hueco está entre el primer mensaje y la matrícula pagada. Ese es el tramo que ordenamos.

Lo que duele

Cuatro fugas que se repiten en casi toda escuela

  • El interesado pregunta precio y no vuelve.
  • El alumno paga y desaparece a las 20 horas.
  • Nadie sabe cuánto cuesta traer un alumno que termina el curso.
  • Quien pregunta por una fecha para volar espera días a que alguien le confirme.

Lo que compras

Más matrículas netas, menos fugas

Una oferta escrita con precio y próximo paso, respuesta en minutos aunque estés volando, calificación de cada interesado y un tablero semanal que cualquiera de tu equipo entiende.

Un alumno que se escapa paga el Briefing varias veces.

Empieza por el Radar, cuatro minutos. Si el puntaje duele, el Briefing es el siguiente paso.